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旺報【記者黃阡阡╱台北報導】

南管樂音，飄揚兩岸！為了發揚中華傳統音樂的文化，「2016福建文化校園行──南音神曲」一行人26日抵達台北，展開為期8天的校園巡演計畫，除了將在台奏響傳統南管樂音外，同時也設有「南音樂器基本解說」單元，剖析南管樂曲奧祕。

成立於1954年的「廈門市南樂團」，在大陸南管樂界享有盛名，談及這次跨海來台交流，副團長連方紅表示，現在兩岸年輕人較常接觸西洋音樂，希望藉由這次校園旅遊大亨巡演，讓台灣學生了解南音文化，進而喜歡南音樂曲。

連方紅還透露，這次除了現場演奏南音樂曲，並特地設有南音樂器基本解說橋段，也會讓交流的學生親自彈奏南音樂器，期盼透過互動體驗方式，讓台灣學生更加認識南管音樂文化。

「2016福建文化校園行──南音神曲」將先後於中國科技大學、德明財經科技大學、玄奘大學、中原大學、龍華科技大學、元培醫事科技大學等大專院校登場，屆時邀請台灣師生共同欣賞傳統古典樂之美。

（中央社記者吳琬婷台北3日電）媒體觀察教育基金會今天公布「適齡兒童電視節目評選」結果，共計有19家電視台，總計78個兒童節目獲得適齡標章認證，讓兒童的收視權益得到更高的保障。

由國家通訊傳播委員會（NCC）委託台灣媒體觀察教育基金會（簡稱媒觀）辦理「適齡兒童電視節目評選」活動，今天在國立台灣科學教育館舉辦105年度下半年評選結果公布記者會，共計有19家電視台，總計78個兒童節目獲得適齡標章認證。

慕尼黑兒少影展主席瑪雅博士曾表示，「一個國家對兒少節目重視與否，即是該國國力的展現。」NCC因此積極推動建構兒童安全與優質的收視環境，透過政府與民間公私協力合作，讓兒童的收視權益得到更高的保障。

適齡兒童電視節目的分齡制度，將兒童自助旅行節目以適宜收視年齡區分4個區塊，分別為2-6歲、7-9歲、10-12歲、7-12歲，透過媒觀邀請產業、學界、教師、家長與NGO團體等擔任評審委員，每一年度針對電視台播出國內、外製作之兒童節目進行上、下半年2次評選，並給予適合該年齡之兒童節目適齡標章認證，同時作為親子選擇收視兒童節目之參考。

媒觀期盼，有更多的親子旅遊資訊了解適齡標章並實際收看適齡節目，以行動支持優質的適齡電視節目，提高「適齡兒童電視節目標章」能見度。1051203

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者陳葦庭台北29日電）前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航，有航空界人士說，民航是張國政的人生志業，但接手興航不見得是能力問題，而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會，宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空，呼籲民航局暫緩收回航權，而復興航空也證實，張國政確實在記者會後赴興航拜會，但在提出具體方案前，無法對外說明。

「老先生一直對航空業有使命感，之前想辦飛行學校」，資深航空界人士透露，前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業，在退休後還是心繫民航業界事務，尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長，空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情，就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知他的人透露，他在擔任民航局長期間，對每項業務都非常熟悉，尤其他每個週末都到各航空站巡視，加上自己又會開飛機，可說是摸透整個航空界。

「搞不清台北的親子出國路、餐廳，但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」，張國政對民航界的癡迷，常讓自己被民航局員工這麼調侃，更有官員笑稱，「以前只要局長去立法院，我們都可以不用去了。」

不過，儘管對航空充滿熱忱，但是面對這次接手興航一事，航空界資深人士直言，「有時候不是行不行、能不能，是大環境的問題」，更表示，張國政因為對航空太有熱忱，加上相信人性本善，很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例，成立航空學校一直是張國政的心願，當時也順利找到合作夥伴，但最後因為種種原因，張國政沒有分享到飛行學校的果實，黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業，拿10億美元出來，很快就燒到只剩百萬」，資深航空人士分析，張國政曾任民航局長，號召力夠、雄心也在，但是否能成事，關鍵還是看背後出錢的金主，畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

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